嘿,咱湖北伢们都晓得,那捷达车的原车轮毂跟备胎轮毂到底一不一样咧?咱今儿就来好好唠唠这个事儿哈。
先来说说这备胎哈,它可不像咱平时开的正常轮胎那么简单咧。有些备胎是全尺寸的,那就跟原车的轮毂一模一样,可以当正常轮胎使咧,没啥问题。但有些备胎就不是全尺寸的,它的直径和宽度跟原车的有点不一样,只能临时应急用用,不能长时间当正常轮胎跑哒。
就像咱湖北话说的,“那是两码事儿咧”!全尺寸备胎就好比是个“大拿”,啥时候都能顶上,非全尺寸备胎呢,就只能在关键时刻救救急。
咱再瞅瞅捷达车哈。从咱找的这些文章里看呐,捷达车的备胎情况还不一样咧。有的是全尺寸备胎,可以放心大胆用,有的呢就是非全尺寸备胎,那就得注意着点哒。
比如说,有些高配的捷达车,备胎可能跟原车的轮毂一样大一样宽,那跑起来跟正常轮胎没啥区别。但有些低配的捷达车,备胎可能就小一些,不能像高配车那样随便跑咧。
那咱咋个才能晓得自己捷达车的备胎是啥类型咧?这还真有点讲究咧。咱可以看看车上的说明书,上面一般会写得清清楚楚。要是说明书找不到哒,那就打开后备箱,瞅瞅备胎的样子,跟原车的轮毂对比对比,心里大概就有数哒。
要是实在不晓得咋搞,那就去问问修车的师傅,他们一眼就能看出来哒。反正不管咋样,搞清楚备胎的情况,心里才踏实嘛。