怎样测试发动机缺缸不，怎样判断发动机粘缸了

发动机缺缸，你中招了吗？

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊发动机缺缸这个事儿。啥是发动机缺缸呢？简单来说，就是发动机的一个或多个气缸不工作了，这可了不得啊！

发动机缺缸的症状

发动机缺缸了，会有啥症状呢？别着急，我给大家说道说道。首先，你会感觉到车子抖动得厉害，就跟得了帕金森一样。其次，排气管会冒黑烟，还伴随着“突突突”的声音，跟拖拉机似的。最后，车子的动力会明显下降，你想超车都超不过去。

发动机缺缸的原因

发动机缺缸的原因可多了去了，咱一个一个说。有可能是火花塞坏了，也有可能是喷油嘴堵了，还可能是气缸压力不够。这些问题都得好好检查检查，不然车子可就跑不快了。

如何判断发动机是否缺缸

那咋判断发动机是不是缺缸呢？这可有点技术含量。咱可以先看看发动机故障灯亮不亮，如果亮了，那就有可能是缺缸了。还可以用手摸摸排气管，要是某个排气管不热，那也可能是缺缸了。当然，最准确的方法还是用电脑检测一下。

发动机粘缸，你听说过吗？

发动机还有个毛病，叫粘缸。啥是粘缸呢？就是发动机的气缸和活塞粘在一起了，动弹不得了。这可就麻烦了，发动机得大修了。

发动机粘缸的原因主要有两个：一是发动机长时间高温，二是发动机润滑不良。所以，平时开车可得注意了，别让发动机温度过高，也别让发动机缺油。

发动机缺缸和粘缸的区别

发动机缺缸和粘缸可不一样，得好好区分区分。发动机缺缸是某个气缸不工作，而发动机粘缸是气缸和活塞粘在一起了。这可差远了，处理方法也不一样。

要是你的发动机出现了问题，可得赶紧去修理厂看看，别把小毛病拖成大毛病。