大家都知道那宝马车可是不瓤嘞!今儿个咱就来说说这宝马车上的伺服电机。这玩意儿可有不少说道儿嘞!宝马伺服电机,在咱河南话里就叫它“伺服马达”。它可是宝马车里面挺重要的一个部件呢。
咱先说说这伺服电机出毛病了会有啥表现。一般来说啊,要是仪表台发动机故障灯亮起来了,那十有八九就是伺服电机出问题了。这能导致故障灯亮的原因可不少,得用检测电脑读取故障码才能确定到底是哪儿出毛病了。就像那文章里说嘞,行驶 15 万公里的 320 发动机故障灯亮了,检测出来是伺服电机故障,拆开气门室盖一瞅,毛病找着了,就给换了。
比如说啊,有的文章里说那伺服电机是客户从别的地方淘回来的旧品,价格也没说清楚,反正装上试车没啥事儿。还有嘞,那 2014 款宝马 740 四驱版,二手车买回来后高速上出毛病了,换了品牌电脑版和低压油泵也不管事儿,后来又换了原厂的,还是出问题,模块还发烫得厉害。这伺服电机的故障还真是五花八门嘞。
那咋解决伺服电机的故障嘞?像文章里说的,要是检测出是伺服电机本身的问题,那估计就得换个新的了。而且啊,咱得注意别光图便宜买那些来路不明的配件,不然说不定还会出问题。另外,维修的时候也得找专业靠谱的地方,不然修了也白修。咱河南人讲究个实在,办事就得办得妥妥当当嘞!