嘿,咱北京的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这飞度空调风扇在哪地儿。您瞅瞅这网上关于飞度空调风扇的事儿还不少呢。
咱先说说那抖音上的事儿哈。有的说老款飞度空调啊,一会儿凉一会儿不凉的,检查完了是空调电子扇不转。这电子扇啊,还得拆不少玩意儿呢,前杠得拆,防撞梁螺丝得卸,冷气那还有固定卡子螺丝得弄,水箱上的角也得拆,加水口得拆,上水管也得全弄下来,然后把水箱往外扒拉,把固定风扇的螺丝卸了,插头拔掉,底下还有颗螺丝,就把风扇给弄下来了。这看着不咋地,操作起来还挺麻烦事儿的。
再瞅瞅那太平洋汽车网上咋说的哈。打开空调风机,按 ac 开关,把温度调到最冷或者蓝色区域,空调就能制冷啦。自动模式下选图标会优先执行功能,风扇可能不会立马转,车里热就把窗户打开,温度设低点能快速凉快。飞度这外形,那可是劲酷十足,让人看着就眼馋。
汽车大师那儿说啥来着?有个啥 P260000 故障码,跟冷却水泵电路有关系。这故障码弄得车主们都迷糊了,不知道咋回事儿。
车主指南可详细了哈。开空调先开风机,再按 ac 开关,温度调合适就行。自动模式有讲究,风扇啥的都有说道。还说啥进车别立马开内循环,长时间开空调对车不好,得注意着点。
咱北京人讲究自己动手丰衣足食哈。清洗飞度空调有俩办法,一个是用清洗剂喷进风口,让泡沫在空调系统里循环,把脏东西都弄出来。另一个是拆洗,那就更麻烦了,得把仪表台拆开,把空调蒸发器刷干净,再装回去。不过自己洗空调也不难,买瓶清洗剂,照着步骤来就行,能省不少钱呢。
咱再听听飞度车友咋说的。有个车友说仪表亮灯估计得 120 度左右,日本车水温没德国车高。他自己的一个风扇偶尔转,不堵车城市道路 90 度左右,塞车能到 100 多度,高速也 80-90 度。他觉得堵车就危险,风扇得换,不然夏天开空调温度高了怕报警开不动。这也是人家的经验教训,咱听听。