嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 电量掉得快的事儿。咱先瞅瞅这网上说的啊,有个啥 51 版本的,每天掉电能掉 3%呢,可把人愁坏了。有人试过不少招儿,像啥把蓝牙通讯录里的特殊符号去掉,还有把自动大灯关掉,结果都没啥用。
咱说说为啥电量掉得快哈。可能是轮速传感器坏了或者脏了,这玩意儿得好好检查检查,要是坏了就得换新的。信号轮受损或者脏了,那要么清理,要么就得换轴承。
还有啊,电瓶要是漏电也不行,得让 4S 店师傅好好测测。再就是那多媒体系统,说不定就是它在捣鬼,让车子老不休眠,费电。
有个车友厉害呀,在石家庄风之迪售后中心这么搞了一通,升级区域控制器,小电瓶断电十多分钟,再恢复供电升级多媒体版本,最后连电脑检查故障,嘿,回来一充上电放了三天,电量掉得慢了,这问题解决啦!咱可得好好感谢感谢熊伟师傅,还有石家庄比亚迪风之迪售后中心。
另外啊,咱这比亚迪宋 PLUS DMI 电池可别瞎充,最好一个月满充满放至少一次,用慢充,日常使用也尽量多用慢充。要是在比亚迪 APP 上咨询厂家技师,那可是免费的哟!
咱再瞅瞅这充电损耗的事儿哈,电表到车的外接充电量损耗大概 3%左右,要是电表到电池的充入电量,损耗能有 15%呢。咱这续航啊,上下班单程 28 公里,那得好好算算咋充电合适。