胎压指示灯一直亮，常常有以下四个原因：
1.由爆胎引起的胎压监测灯亮。这种情况下，漏气通常极其缓慢，一时无法发现是哪个轮胎。此时可以用胎压计测量，前面2.3，后面2.5，如果缺气，补上，然后观察胎压警示灯。如果过几天又亮了，可能就要拿起轮胎检查了。S店，维修人员通常会把两个前胎的气压调到2.3，后胎的气压调到2.4，然后切断胎压报警，让车主再跑3~4天看看。如果不再报警，就不会有问题。如果再报警，一个轮胎可能会被扎破，所以需要再去S店，让他们帮忙检查一遍。
2.轮胎压力监测灯亮时，有时是由于轮胎压力过高。一般来说，国际GBT 2978-2008标准中规定的汽车轮胎充气压力满足表1-表15的要求：标准轮胎：2.4-2.5巴；增强型轮胎：2.8-2.9巴；最大气压：不应大于3.5巴。当轮胎气压超过3.0巴时，轮胎气压监测灯将被触发。
3.由于低胎压驾驶时间过长，可能会导致轮胎压力监测灯亮起。这种情况一般发生在某个轮胎胎压过低，高速运转导致轮胎温度升高，进而导致胎压升高。这时候应该停车休息或者及时更换备胎。
4.由于长时间未充气，轮胎压力过低，也可能会导致轮胎压力监测灯亮起。当气压低于1.8时，胎压监测灯会亮，所以需要检查胎压检测仪，看是否正常。当汽车出现故障时，如果胎压监测器未能及时报警，说明胎压监测器有问题；如果点火开关处于ON/START位置，指示灯和TPMS指示灯点亮2秒钟，然后熄灭。在这种情况下，要么是车辆原来的接收器没有被学习绑定，要么是接收器控制器被更换，接收器控制器没有被学习绑定。可以去4S店，请专业人员使用手持学习工具重新获取所有轮胎传感器ID，并绑定接收控制器。
以上是轮胎压力指示灯常亮的原因和处理方法，其中包括了排除故障的步骤，车主可以根据自己的情况进行相应的处理，确保汽车安全行驶。
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