老款汉兰达2.7发动机最高公里记录

老款汉兰达 2.7 发动机的那些事儿

2.7 发动机可老有名气咧！咱今儿就来唠唠这发动机的那些事儿。

外观变化挺显眼

先说说这外观哈，跟老款比起来，那可是大变样咧！长宽高都增加咧，车顶线条也低咧，瞅着更修长咧，前脸那大梯形进气格栅，再加上镀铬元素和大灯，那叫一个霸气，车尾部分新尾灯和保险杠一设计，简洁又干练咧。

动力系统有讲究

2.7L 四缸和

3.5L V6 发动机，

2.7L 那动力虽说也还行，但跟同级别 SUV 比起来，优势不咋明显咧。

3.5L V6 动力输出挺流畅，就是数据上没啥特别突出咧。两款发动机都配六速自动变速箱，还分前置驱动和四轮驱动咧。考虑到汉兰达那尺寸重量，

3.5L V6 四驱版本估计是最合适咧。哦，对咧，还有那油电混合动力车型也有咧，通过

3.5L V6 发动机和电动机输出动力，最大功率还不小咧。

驾驶体验超棒咧

这老款汉兰达开起来可真不费劲，转向灵敏得很，能明显感觉到丰田在车身侧倾方面下功夫咧，比老款强多咧，过连续弯道都没啥压力咧。安全性那可是国产 SUV 重点咧，丰田给配咧一堆安全配置，啥牵引力稳定性控制系统、电子制动力分配系统、刹车辅助、倒车影像、盲点监测系统啥咧。

内饰也有大提升

内饰方面也进步不小咧，噪音振动控制得挺好，乘客坐着舒服得很，那感觉都有点雷克萨斯咧。内饰设计更上档次咧，储物空间多咧，中控台板子用咧更软乎咧材料，还加咧实木饰条，做工那叫一个精细，真皮方向盘和换挡手柄手感老好了咧。高配车型还有多功能显示屏和丰田那 Entune 多媒体系统，用着挺顺溜咧。

公里记录大揭秘

2.7 发动机最高公里记录咧。虽说不知道具体有多高，但能开这么久，肯定是车主保养得好咧，发动机没少出力咧。咱也希望咱山西老乡们开着老款汉兰达都能顺顺当当咧，跑出好成绩咧！