15.98 万到
18.98 万之间。比亚迪自家研发嘞 DM-i 超级混动技术那可是相当厉害,纯电续航长得很,油电混合模式又高效得很,动力性能和空间表现都不得差。
有个上班族车主来说说,他平时主要就是上下班通勤和周末郊游,每天跑嘞大概 80 公里左右,所以对省油和舒服那是相当看重。他 2022 年 1 月提嘞车,长续航版嘞,白色车身,米色内饰。他说选这车主要就是因为超长纯电续航能满足他日常需求,还能享受新能源车那些优惠政策。他提车前就安了充电桩,晚上回家就充电,第二天满电出发,那叫一个方便。
他提车第一个月基本上都纯电模式跑,想尽量用电能省油费。他说纯电模式最远一次开了 160 公里,车上还有 20%电,纯电续航那是相当可靠,完全能满足日常需求。在纯电模式下,动力那是相当充沛,加速快得很,没得顿挫感,车里还安静得很,没发动机噪音,给他带来嘞超好嘞驾驶体验。
第二个月开始尝试油电混合模式,想看看油耗咋样,电池保养得如何。他说油电混合模式最远开了 700 公里,车上还有一半油,油耗低得很,大概 4L/100km,比之前开嘞燃油车省太多咯。动力也不错,发动机介入还平顺得很,没啥震动噪音,还能根据路况和驾驶习惯自动切换电动和燃油模式,那叫一个智能。他也会定期给车充电,保持电池好状态,免得老化损耗。
第三个月开始跑长途,想带家人去周边景点耍,体验哈高速表现和空间。他说长途模式最远开了 860 公里,车上还有点油,续航能力那是杠杠嘞,啥长途旅行都没问题。感觉车嘞稳定性和安全性也好得很,车身扎实得很,悬挂舒服得很,转向精准得很,刹车灵敏得很,还有各种智能辅助系统,像自适应巡航那些,巴适得板。
总的来说哈,比亚迪宋 PLUS DM-i 这款车在咱贵州嘞朋友些眼里那是相当不错嘞。不管是纯电模式还是油电混合模式,表现都很出色,长途能力也强,再加上各种智能配置,真嘞值得咱考虑一哈。要是你也想买个省油又舒服嘞车,比亚迪宋 PLUS DM-i 绝对是个不错嘞选择哟!