嘿,咱湖北伢们!今儿个就来唠唠那宋 PLUS DMI 车上的快充转接头是个啥玩意儿。咱都晓得,这车子充电可讲究得很咧!
先说说这快充转接头哈,它就跟个小宝贝似的。这边呢,是直流侧,那边呢,是交流侧。咱来瞅瞅交流侧的引脚结构,有两个控制相关的引导线,还有真正的电源线,零线,中间还有个 pe 保护地,下面两根是三项交流充电用的线。在宋 PLUS DMI 这种车型里,咱不咋用这三项交流充电,就先不管它。再看看正面直流快充,那最粗的两个银角是走直流电源正和负的,其次粗的是 pe 保护地,还有两根 cc 线,是用来判断充电口插好没的握手连接控制线。
这快充转接头工作起来可不简单咧!它能把外面的快充电源转换成车子能接受的样子。就好比是个小魔法师,把外面的强大能量变乖顺了,送到车子里去充电。不过咧,比亚迪有个黑科技哦,他们的车有个十二伏铁电池,高压电池包还能给十二伏铁电池充电,所以在快充转接头里,辅助电源有时候都用不上咧,这可真是厉害得很呐!
要是快充转接头出了问题,那车子充电可就不顺畅咯!就像人吃饭的碗坏了,饭都吃不到嘴里去。所以咱平时开车的时候,要多留意下快充转接头有没有啥不对劲的地方,要是发现不对头,赶紧找师傅瞧瞧去。
咱平时保养车子的时候,也别把快充转接头给忘了哈。要保持它周围干干净净的,别让啥脏东西把它给堵住了。要是发现转接头有点松动,赶紧拧紧点,别让它松松垮垮的。这样才能让快充转接头好好地为咱车子服务咧!