比亚迪宋plus混动与途胜选哪个好，比亚迪宋plus混动与途胜选哪个好一点

比亚迪宋 PLUS 混动与途胜，该咋选？

嘿，咱海南的老少爷们儿、姐妹们儿哟！今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS 混动和现代途胜，到底选哪个好点儿呢？

外观大比拼

咱先瞅瞅这现代途胜，它可是第五代车型啦，那前脸的设计那叫一个有特色，雄鹰展翅般的中网配上内嵌矩阵式格栅，在不同光线角度下能变出不一样的观感，头灯造型还跟中网呼应上了，下方包围的分体式雾灯组也挺有意思。再瞧瞧比亚迪宋 PLUS 混动，它虽说基本延续了燃油版的设计风格，但也有 DM 车型专属的“八面龙吟”前脸，大尺寸进气格栅里面是精致的点阵式装饰，大灯也挺有特色，这俩车的外观都挺有个性嘞。

性能大较量

1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池，都是汽车行业的领先技术呢。那发动机热效率都能达到

43.04%，油耗那叫一个低呀，途观 L 可没法比嘞。

内饰大不同

再看看内饰，比亚迪宋 PLUS 混动的多层悬浮式内饰，配上苍穹灰+日蚀蓝专属新能源配色，层次感分明，还有环绕式多色氛围灯，坐里面那感觉老舒服啦。途观 L 的中控台设计和车厢用料就比较大众啦，做工还行，但用料没啥大惊喜，跟 10 万块钱的车没啥本质区别，30 万级别的车还有大片硬塑料，三辐式多功能平底方向盘也没啥新意，双炮筒式仪表盘更是常见得很。

价格大纠结

最后还得说说价格，这两款车价格差不多，到底选哪个就得看咱自己的需求和喜好咯。要是在乎性能和科技感，比亚迪宋 PLUS 混动可能更合适；要是喜欢传统一点的外观和内饰，途胜也有它的优势嘞。