锋兰达与比亚迪宋plus混动哪个好些，锋兰达与比亚迪宋plus混动哪个好些呢

锋兰达混动和比亚迪宋 PLUS DM-i 大对比

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这锋兰达混动和比亚迪宋 PLUS DM-i 到底哪个更得劲儿。

动力性能大比拼

8.57 秒呢，就跟那小火箭似的。再瞅瞅比亚迪宋 PLUS DM-i，人家也不瓤，DM-i 超级混动系统，综合功率也有 173kW，相当于燃油车的

2.0T 动力总成，也挺猛。

咱东北人讲话，锋兰达混动在加速上有点优势，宋 PLUS DM-i 续航里程上更厉害。锋兰达混动综合续航 1020km，宋 PLUS DM-i 纯电续航 110km 还能快充，混动模式下综合续航 1090km，都各有各的好。

购车成本细算账

11.5 万左右，还得交购置税。比亚迪宋 PLUS DM-i 荣耀版下探到

10.98 万，还免购置税能上绿牌，咋算都宋 PLUS DM-i 便宜个

1.5 万呢，咱东北人就爱实惠玩意儿。

舒适体验分高低

在舒适体验上，宋 PLUS DM-i 荣耀版那可是有一套。DM-i 超级混动技术，电机功率大，动力响应及时，平顺性也好，开起来那叫一个得劲儿。锋兰达混动虽然通过电动系统改善了油车顿挫问题，但高速主要还是用油，动力响应啥的差点意思。再瞅瞅空间，宋 PLUS DM-i 整车尺寸比锋兰达大，坐着宽敞，咱东北人就图个宽敞自在。

性能表现看谁强

43.04%的骁云-插混专用

1.5L 高效发动机，加上 DM-i 超级混动专用刀片电池、EHS 电混系统和电机，电机功率大，续航也长，快充、对外放电啥功能都有，就是牛掰格拉斯！