节气门开度过大的原因，节气门开度过大的原因有哪些
节气门开度过大的原因，节气门开度过大的原因有哪些
各位老表，大家都知道汽车是个消耗品，需要经常保养。保养好了，汽车能多跑几年；要是保养不好，汽车的寿命可就短了。所以说，汽车就像人一样，得保养好。有些简单的保养，咱自己就能做；复杂的保养，就去 4S 店。不过，有些老表发现，保养完汽车后，油耗反而更高了，这是咋回事儿呢？
4S 店的猫腻
其实，这是正常现象。汽车保养后，油耗会升高，是因为汽车需要适应新的环境。就像人一样，换了个新环境，还得适应一段时间呢。只要开一段时间，油耗就会恢复正常。当然，如果你的驾驶习惯没有改变，油耗还是很高，那就得检查检查了。
节气门开度变大的原因
1. 节气门阀板轴与节气门体结合处积碳，导致节气门开度不够准确。啥意思呢？就是节气门里面的阀门，有时候开得大，有时候开得小，这样进气量就不准确了，油耗也就高了。
2. 配气相位误差，气门间隙过小，混合气过浓或过稀。这是啥意思呢？就是气门的开关时间不对，混合气的浓度也不对，这样发动机就不能正常工作，油耗也就高了。
3. 空气滤清器堵塞。空气滤清器就像人的鼻子一样，要是鼻子堵住了，就呼吸困难了。空气滤清器要是堵住了，空气就进不去了，发动机就缺氧了，油耗也就高了。
4. 进气道堵塞或者漏气。进气道就像人的气管一样，要是气管堵住了，就喘不过气来了。进气道要是堵住了，空气就进不去了，发动机就缺氧了，油耗也就高了。
节气门开度大的危害
节气门开度大了，进气量就多了，发动机就会烧油更多，油耗也就高了。而且，节气门开度大了，空气流速也快了，灰尘也多了，这些灰尘会磨损节气门，还会影响空气流量，导致发动机动力不足，甚至熄火。所以，节气门开度大了可不是好事儿，得赶紧去清理清理。
如何清理节气门
1. 用化油器清洗剂把节气门体里的油泥清洗一下，特别是节气阀门四周，过多的油泥会把节气门体内阀门的缝隙填满。
2. 随后，用化油器清洗剂把怠速电机的伸缩杆喷一下，然后用布将油泥擦洗，露出来金属光泽，把电机轴外露的油泥也一并冲干净。
3. 认真清洗后，一桶清洗剂也差不多用完了，这时节气门体内已经非常干净了，把三个电子装置小心装回，用剩下的清洗剂把外面的一些油污冲掉，将节气门体原样装回。
4. 记着一定要把节气门体上的三个电子装置接上连线，否则最后检测中开启钥匙时电脑会自动报警。
当节气门积碳增多时，电脑会逐渐加大节气门开度，加大进气量，当积碳的量到达一定程度后，节气门开度加大也无法保证进气量，此时就会导致怠速抖动，熄火等故障。
