车更容易被开坏，还是更容易被放坏？_汽车保养

车更容易被开坏，还是更容易被放坏？

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车更容易被开坏，还是更容易被放坏？

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我们从前辈们口中或许听过这句话，“车不是被开坏的，都是被放坏的”。很多人不理解，车子放在车库里不动它，好好的怎么会自己坏了？

实际上，汽车是一个用来消耗的大物件，工程师研发之初会经过相当多环境和相当多的公里数去测试的。

从低寒的环境到高温的环境，从颠簸的路面到平坦的高速公路，新车的研发会考虑到用户可能经历的绝大多数环境。所以，在正常使用情况下，车是不会被开坏的，除非个别质量问题或是特殊的个例。

“ 车辆长时间放置不开会怎样？

长时间停放车辆电路系统会出故障，最明显的是电瓶。长时间不行驶的车辆电瓶99%会亏电，因此也会导致打不着火。并且，车内的蓄电池只能靠发动机运转进行充电，因此，蓄电池长期不用就会出现没电的情况。

遇到此类问题后，找另一台车对电或是用启动汽车用的专业“充电宝”即可让车辆打着火。

除了电瓶的馈电以外，长时间停放车辆的液晶显示器或是电路有可能受潮。都听说过家里的电视机需要经常打开观看，长时间不看电视也容易出现类似受潮问题。

并且，有的汽车长时间停放会遇到小动物的光临，老鼠、猫、蚂蚁等动物可能对车辆的电线造成损坏，而导致车辆电路发生故障，甚至是无法启动。

长时间停放的车辆油路会出现变质问题。机油、刹车油、转向助力油、变速箱油等等，长时间静止都可能发生变质，尤其是刹车油容易吸收空气里的水分，[如果稀释到一定程度，还会直接造成刹车系统的故障甚至是失灵]。

汽车长时间停放以后，轮胎也会变形或损坏。轮胎是橡胶材质，长时间停放不仅可能变质和开裂，而且接触地面位置会被一直压缩，改变此位置的物理特性，即便是打足气也不能像正常轮胎一样工作，甚至会发生[爆胎]。

如果车辆长时间停放，至少需要检查所有电路，更换蓄电池，更换所有油路以及轮胎。这对于车主来说，损失可不小。

此外，除了需要检查和更换电路、油路、易损件以外，长时间停放的车辆漆面也会受损，尤其是有些环境下会腐蚀车漆，比如有鸟粪掉落的地方，或是有酸雨的地方。有条件的情况下，尽量不要长时间停放车辆。

如若有特殊原因不能使用车辆，找人每隔一到两星期启动一次车辆，并让其怠速运行几分钟。如果有远程遥控功能的车型，可以通过手机APP[定期发动车辆]，以免油路电路过早老化和损坏。

当然，尽管车辆长时间放置容易损坏一些部件。但也不能武断地说车没有开坏的，只有放坏的。毕竟新手司机很多，不懂用车的人也大有人在。高速缺机油后拉缸，不注意轮胎状态而爆胎导致车辆严重受损，开车玩手机把车撞报废，这些情况甚至比长时间不开车还要可怕，维修费用可能也更昂贵。

所以，车到底是更容易被开坏，还是更容易被放坏？标准的答案是，“万事没有绝对”。

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