长安cs75 plus底盘油箱位置

长安 CS75 PLUS 底盘油箱位置大揭秘

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠那长安 CS75 PLUS 底盘油箱的事儿。咱都知道，这长安 CS75 PLUS 那可是挺火的一款车咧。

底盘平整度咋样

先说说这底盘平整度哈，咋说咧，就感觉一般般呗，虽说有个发动机塑料护板，但排气管和油箱有点凸出咧，不太规整。

发动机油底壳的讲究

那发动机油底壳是铝合金材质的，这玩意儿轻量化和散热倒是不错，可要是车不小心托底了，维修成本可就高咧。

半轴和生锈的事儿

这长安 CS75 PLUS 用的是等长半轴设计，不过中央过渡轴都生锈咧，这可不好哇。

油箱位置和老款丰田 RAV4 像

嘿，咱再瞅瞅这油箱位置哈，它是纵置的，跟一代二代车型一样，跟老款丰田 RAV4 比较相似。这设计的好处是油箱简单，成本低，但底盘平整度就差点意思咧。

驱动轴外球笼罩也有问题

还有那驱动轴外球笼罩也生锈咧，这可不行哇，得注意保养咧。

前后悬架和一代二代没啥差别

总结起来咧，这长安第三代 CS75 PLUS 的底盘跟咱之前拆过的一代、二代车型几乎没啥差别，前后悬架、底盘布局、油箱位置、排气隔热都一模一样，这都是大众化车型的常规操作，为了降低成本嘛。