长安cs75plus底盘油箱位置

长安 CS75Plus 底盘油箱位置大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那长安 CS75Plus 底盘油箱的位置哈。

底盘大模样

咱先来说说这底盘哈，咋说呢，就跟那老话说的一样，“万变不离其宗”。这长安 CS75Plus 的底盘跟之前拆过的一代、二代车型几乎没啥大差别，前后悬架、底盘布局、油箱位置、排气隔热啥的都一个样儿。

油箱位置在那儿呢

嘿，这油箱位置啊，它是纵置的，跟一代二代车型一样样的。这种设计呢，好处是油箱设计简单，成本低，但缺点就是底盘平整度稍微差那么一点点啦。

底盘平整度咋样

要说这底盘平整度嘛，咋说呢，就一般般啦，虽然有个发动机塑料护板，但排气管和油箱相对凸出一些。不过呢，咱也能理解，毕竟是为了满足各种需求嘛。

发动机油底壳啥材质

这发动机油底壳是铝合金材质的哦，对轻量化和散热那是有好处的，但要是车子不小心托底了，维修成本可就高咯。

驱动轴外球笼罩咋回事

哟，这驱动轴外球笼罩还有生锈的情况呢，看来平时开车还是得注意保养哇。

前悬架啥结构

前悬架是那比较常见的麦弗逊结构，用的是双层冲压钢板下摆臂，跟一代二代车型完全一样一样的。

后悬架啥样

后悬架是那主流的“三横一纵”四连杆独立结构，为了增加车内空间，避震筒还不是垂直安装的，是倾斜的，跟一代二代车型没啥大区别。