2.0T 那机油感应塞到底在哪旮旯呢。
3.0 发动机的机油感应塞位置呢。车主指南也讲了,机油感应塞一般在机油滤清器附近位置。有些车还两只呢,机体上一只,缸盖上一只。
要是感应塞坏了呀,那就会出问题咧。比如说机油压力报警,机油指示灯常亮或者一直不亮,或者还会错误报警之类的。首先你要知道,机油感塞是搭铁控制的,车身本来就跟电池负极连着。要是亮了,那就说明感塞不通啦,坏咯,不亮就查线呗。打开电源,先看感应指示灯亮不亮,启动发动机后指示灯得灭或者压力表要有相应压力。要是把接感塞的线摘了搭铁指示灯亮,压力表显示最高压力,那感塞肯定坏咯。
有的文章说就在机油滤清器座上面,这位置没错吧。还有些文章说 4-6 缸在机舱外侧挨着机油滤芯那侧,1-3-5 缸在靠着防火墙里面。可别搞错咯。
问题出来咧,那就得排查呀。火花塞、点火线圈、点火线圈控制线路、喷油嘴、高压油泵、气缸压力、三元催化器堵塞这些都得瞅瞅。4-6 缸位置确定没错吧,要是还不行,那就得想想是不是正时链条组件以及发动机内部机械零部件磨损老化间隙大咯,之前遇到过三元催化器堵塞的,拆下来看看,要是堵了就用草酸泡或者换咯。油箱里的油泵压力高不高,碳管电磁阀好不好使,通风管道畅不畅,汽油蒸汽过大啥的也都检查检查。用诊断电脑检测燃油调整数据,看看长期和短期燃油调节参数咋样。4 缸和 6 缸点火线圈到发动机电脑板的控制线路也得好好查查,电脑板插头插针有没有腐蚀或者接触不良的。调表可不会影响到发动机控制系统哦。