1.5 的机油感应塞到底在哪呢!咱都知道这车子啊,保养得好那才能跑得欢。这机油感应塞可就关键啦!在机油滤清器座的上面哦,一般车子就一只感应塞,有些车可能会有两只,机体上一只,缸盖上还有一只呢。这感应塞要是坏了呀,那可就出问题啦,会出现机油压力报警,机油指示灯不是老亮着就是一直不亮,还可能会出错误报警啥的。咱得好好记住咯!
首先咱得明白哈,这机油感应塞啊,是搭铁控制的(也就是回路控制),咱这车身本身就跟电池负极连着的。要是出现咱说的那些情况亮了,那就说明这感应塞不正常导通啦,也就是坏咯!要是不亮呢,那就得查查线啦。开启电源后,先看看感应指示灯亮不亮,启动发动机后感应指示灯应该熄灭或者压力表要有相应的压力哦。要是把接在感应塞的线摘下来搭铁,指示火亮了,压力表显示最高压力,那这机油感应塞肯定就是坏的啦。
咱这车子保养用啥机油也有讲究呢!像壳牌呀,它主打的就是清洁能力,适合中低速行驶的工况,因为它的大部分油都是天然气制油,基础油更纯,分子机构更均衡,所以清洁能力特别突出,能把积碳好好清理清理。嘉实多呢,油膜技术和磁护技术很厉害,高端的极护系列适合对密封性和高温油膜要求高的情况。同时嘉实多机油在冷启动时对发动机的保护特别好。美孚呢,它的机油换油周期特别长,独家的聚α-烯烃的基础油,分子排列整齐,抗氧化性和抗高温性能都很棒,能满足长时间的换油需求。咱得根据自己车子的情况和自己的喜好来选择合适的机油品牌哦。
咱这别克威朗啊,自吸的就用半合成机油,涡轮增压的就用全合成机油。不管用啥品牌的机油,只要是真机油,都能让咱车子好好跑。在挑选机油的时候,咱可以根据自己注重的能力或者预算来决定。要是偏好性能呢,就选耐高温性好的机油;要是车子经常在寒冷地区跑,那就选冷启动时抗磨损性更好的机油。记住啦,好好保养咱的车子,它才能一直棒棒哒!