一汽大众新宝来后面两侧电动窗没反应在驾驶室旁边可以打开

新宝来电动窗故障大揭秘

嘿，咱山西老西儿们！今儿个咱就唠唠这新宝来电动窗的事儿。咱这新宝来开着挺好，可有时候后车窗两边电动窗咋就没反应了呢，不过好在驾驶室旁边还能打开，这可把人给整迷糊了。

故障一：窗户按钮坏了或线被啃

第一种情况呀，有可能是后窗那个按钮坏了，要不就是里面的线被老鼠给啃掉了。这咋办呢？咱就得拆开门板来瞅瞅。要是按钮坏了，就得换新的；要是线的问题，那就得修好它。

故障二：车窗锁的奥秘

在驾驶员位置的车窗按钮那，除了能控制四个车窗单独开关，还有个特别的按钮。这第五个按钮就是车窗锁，它能防止其他人随便乱调车窗。咱可得弄明白它的用处。

故障三：司机窗的自动下降模式

司机窗开关还有个神奇的自动下降模式呢，只要把开关按钮按到第二格位，窗户就能自动完全开启或者关闭啦。咱可得好好利用这个功能。

故障四：车窗一键升降

啥是车窗一键升降呀？就是汽车车窗玻璃能用一次键控制升降到位的系统。配有这个功能的汽车车窗升降控制开关有两档，第一档和普通电动车窗一样，第二档一按放开，窗户就会自动完全开启或关闭。咱得会用这好东西。

故障五：所有玻璃升降器都罢工

要是所有玻璃升降器都没法工作了，那可能是组合开关搭铁线脱落了，或者总电源线脱落了，继电器接触不良、损坏了，要不就是锁定开关接触不良或者没关好。咱就得检修检修电路，把问题解决喽。

故障六：行车电脑的嫌疑

这故障呀，有可能是行车电脑出问题了。不太像是控制电路的毛病，控制电路不会一下子都烧掉；也不太可能是四个升窗电机一起坏掉，那就剩下供电线路了，保险烧断得排在第一位。咱得好好查查供电线路。