嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这老款帕萨特 V6 保养灯咋消的事儿。咱都知道,车这玩意儿,就得好好保养着,要不关键时刻掉链子可不行。
咱先说说这保养灯咋就亮了呢。一般来说,可能是到了该保养的时候啦。就好比咱人,到点了就得吃饭、休息一样。那咋消这灯呢?咱可得好好琢磨琢磨。
第一种办法,有些老司机说,把钥匙关了,再按住那个啥“保养归零按钮”,然后再打开钥匙,等仪表灯全亮了,接着就松开那个按钮,再按一下啥“菜单按钮”,嘿,说不定这灯就消了。
第二种办法,也有人说,把钥匙关了,左手按住那个“保养归零按钮”不松手,右手再打开钥匙,这时候仪表会出现个不闪的扳手符号,然后左手松开,再按一下左下角的按钮,说不定这灯也就没啦。
还有些人说,要不咱去 4S 店让人家专业的瞅瞅?人家那有专门的电脑,说不定一下子就给咱把这灯消了。不过去 4S 店得花点钱,咱得看看值不值当。
要是咱自己动手能力强,也可以在网上找找那些大众帕萨特保养灯归零的教程,照着试试,说不定也能把这灯给消了,还能省点钱呢。
不管咋说,这保养灯亮了,咱就得重视起来。车保养好了,咱开着也放心,也能少出些毛病。咱山西人讲究实在,车就得好好保养着,别到时候在路上出啥幺蛾子。
所以说,咱老款帕萨特 V6 的车主们,赶紧看看咋把这保养灯消了,该保养保养,让咱的爱车一直健健康康、顺顺当当的。