嘿,咱陕西老陕们都知道,车子保养那可是个大事儿。今儿个咱就来说说新款帕萨特保养灯咋个归零。
咱先瞅瞅这常规操作哈。车辆得先熄火咧。左手按住仪表盘上那个“保养归零按钮”,就跟抓住个宝贝似的,右手同时把钥匙打开到 ON 档,这时候仪表灯全亮咧。接着左手一直按住那个按钮不松手,等会儿仪表就会出现个不闪烁的扳手符号咧。这时候左手松开,再按一下“菜单按钮”,扳手符号就没咧,这保养周期指示灯就算归零成功咧。要是没成,就再按照这步骤来一遍。
要是咱开的是 2019 旗舰版的帕萨特咧,那操作有点不一样。先把点火开关打开,然后通过多功能方向盘上的移动按钮切换到“设置”界面,按下“OK”键进去设置。再通过方向盘上的移动按钮找到“保养”,按下“OK”键确认进去。接着通过移动光标选到“重置”,再按下“OK”键确认重置。最后看看保养灯是不是归零咧,要是没成,就再来一遍。
对于 2014 年到 2017 年的帕萨特咧,先把点火开关关咧,熄火。左手按住仪表盘上那个回零/调整的按钮,就跟抓住个神奇的按钮似的。左手一直按住那个按钮,同时把钥匙打开到 ON 档。等会儿就会出现个不闪烁的扳手符号咧。左手松开按钮后,在 20 秒内,再按一下左边的“菜单按钮”确认复位。按照这步骤来,保养灯就能归零咧。
有些车型可不能光靠手动清零,得用专用行车电脑来清除代码才行咧。咱把车辆保养好,那车子就能一直棒棒哒,性能啥的都不受影响,还能及时发现隐患,咱开着也放心咧。要是车经常在那种尘土飞扬或者特别热特别冷的环境里,那保养得提前点到 4S 店去做咧。
咱说这车辆保养的目的,那就是让车子一直处于好状态,发挥最佳性能,还能提前发现问题,防患于未然咧。保养的项目可多咧,像啥清洁、调整、润滑、更换啥的。换机油、机滤这些事儿,咱要是有颗自己动手的心,再准备点拆装工具,自己也能搞定咧。换完机油机滤后,可能得把行车电脑里的保养提示信息设置一下,把保养灯消掉,好给下次保养提个醒咧。
咱得记住咧,新款帕萨特的保养周期大概是 5000 到 10000 公里一次,往后依次类推,10000 到 20000 公里一次,20000 到 40000 公里一次,等等咧。咱根据自己车的情况,按时去保养,别把车给亏待咧。