嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这大众速腾那可是咱不少人眼里的好车嘞。今儿个咱就来唠唠这速腾车上那双离合的事儿哈。
咱先说说这双离合的优点哈。咱山东话说那叫“杠赛来”!它换挡那叫一个顺溜,没啥动力中断的毛病,油耗还不咋高,提速那也是嗷嗷快,就跟那小老虎似的,一踩油门就蹿出去了。
不过嘞,这双离合也不是十全十美的哈。它有个毛病,就是散热不太好,要是老在那堵路上跑,时间长了,它就容易出问题,啥离合器烧蚀啦,变速箱机电单元损坏啦,还有那变速箱异响,都有可能冒出来。
就比如说这离合器烧蚀哈,它咋回事儿呢?就是因为这双离合散热不行,你老在那堵路上开车,频繁制动、加速,这离合器温度就蹭蹭往上涨,时间长了就把它给烧坏了。
再说说这变速箱机电单元,这可是速腾变速箱的一个通病哈。它要是出问题了,那行车仪表上的故障灯就亮起来了,车都跑不了啦。
还有那变速箱异响,听着就闹心。啥双质量飞轮、分离轴承、内部齿轮和轴承啥的,要是坏了,那声音就出来了,尤其是车怠速的时候,或者离合器分离的时候,那动静老大了。
最后咱再说说这速腾双离合变速箱的正确停车步骤哈。咱可得记好了哈,先踩住刹车,把车停稳当了,然后挂到 P 挡,再松开刹车,这才行哈,可别瞎整,整不好了也能出毛病。