嘿,咱河北老少爷们儿们都知道哈,这宝骏 510 可是咱不少人的心爱座驾。今儿咱就唠唠这宝骏 510 胎压监测传感器的事儿。
咱这宝骏 510 的胎压监测传感器啊,它一般都藏在轮胎里面呢。就跟个小秘密似的,不仔细找还真发现不了。有的可能在轮胎气门嘴附近,有的说不定就藏在轮胎侧面某个旮旯里。
嘿,要匹配这宝骏 510 的胎压监测传感器,有好几种方法呢。比如说用 431 匹配,打开胎压监测系统,选胎压复位,然后手写输入胎压监测器的 ID 就行啦。要是不会弄,可别瞎鼓捣,找专业的师傅给瞧瞧。
要是这宝骏 510 的胎压监测故障灯亮了,咱先别慌。可能是胎压异常了,瞅瞅轮胎气压是不是低了或者高了。要是气压没问题,那说不定是传感器坏了,得赶紧去检查检查。
2.4-
2.8 ㎏/cm2。夏天可以稍微低点,冬天可以高点,但别差太多哦。胎压不合适可不行,低了费油还容易爆胎,高了刹车距离长,对车也不好。
想看宝骏 510 的胎压咋看呢?在仪表行车上就能看到。咱河北人都聪明,一看就明白咋回事儿。