嘿,咱山西老西儿们都知道,车那可是咱出门的好帮手。今儿个咱就来说说宝骏 510 这车上的胎压监测咋回事儿。
咱宝骏 510 车上配的胎压检测功能那可是自动打开的,就在仪表那儿有个“SET”键,一按就能看出胎压监测的情况咧。这胎压监测可是个好东西,它就像是咱车轮胎的小卫士,一发现轮胎有啥危险征兆,就赶紧报警,让咱司机能早早儿采取措施,免得出大事故。
2.4 到
2.8 千克每平方厘米。到了冬夏天,这气压还能在建议值的基础上,往上或者往下调个
0.1 到
0.2 咧。为啥要这么调呢?那是因为热胀冷缩的道理,夏天调低点,冬天调高点,这样能让咱车的轮胎更耐用,跑起来也更省油。要是胎压太低了,刹车距离就短咧,转弯抓地力也差,还费油;胎压太高了,刹车距离长,轮胎侧壁还容易鼓包,对车的悬挂系统也不好。
咱看胎压参数可简单咧,就在仪表那个行车电脑上就能看到。咱宝骏 510 有几款车没配胎压监测咧,像 17 款手动舒适、17 款手动时尚和 17 款自动时尚这三款都没,其他 7 款都有咧(17 款手动豪华、17 款自动豪华、18 款周年版、19 款全系)。
咱宝骏 510 的胎压监测可好用咧,能让咱随时知道轮胎的情况。咱得记住胎压的标准值,夏天冬天还得根据情况调调。开车的时候,多看看胎压监测,别让轮胎出啥毛病,咱开车也能更放心、更安全咧。