嘿,咱湖北伢们都晓得咧,现在这汽车界流行起个啥子车名加 PLUS 的叫法咧。今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS 燃油版的悬架,它到底是么样个情况咧?
咱先来说说这悬架的事儿哈,它就好比是车子的骨架子,关系到车子开起来顺不顺溜,稳不稳当咧。要是悬架不行,那车子开起来就跟坐船似的,摇摇晃晃的。
1.5T 的涡轮增压发动机,里面装了不少先进玩意儿,热效率还挺高的。动力数据也不错,比之前那老款强多了咧。跟同级别别的车一对比,也有优势咧。
变速箱也是新的 7 速湿式双离合的,据说传动效率可高了,能让车子开起来更省油。而且为了让平顺性更好,工程师们也下了不少功夫咧。
宋 PLUS 燃油版有 ECO、NORMAL、SPORT 三种驾驶模式咧,这 ECO 和 NORMAL 差别不大,SPORT 模式下那发动机就跟打了鸡血似的,一直保持在高转速,动力响应那叫一个爽快,要是想偶尔“激情”一下,选这个模式就没错咧。
咱再来瞅瞅这底盘哈,它就像是车子的脚,支不支得住,走得稳不稳全靠它咧。不过具体底盘是么样个情况,咱还得再仔细研究研究咧。
跟宋 Pro 相比,比亚迪宋 PLUS 燃油版的底盘会不会有么不一样的地方咧,这也得好好琢磨琢磨咧。