嘿,咱北京爷们儿姐们儿们都知道哈,咱这车上的事儿可不少。就说这汽车发动机故障灯老闪,那可闹心呐!咱先瞅瞅这文章里说的哈。发动机故障灯,它就跟咱车上的小警报似的。为啥老闪呢?文章里说了,最直接的问题可能就是发动机积碳太多,这玩意儿咋来的呢?没准儿是咱老用那质量不咋地的油,保养也没按时做,或者跟咱平时开车的习惯也有关系。这时候就得清理清理积碳。
嘿哟,这故障灯老闪还伴随着车抖,那可得注意了哈。文章里说要是车都不能启动了,那可能是燃油泵或者点火部件出毛病了,咱就赶紧打电话找救援吧,咱普通人可没那本事自己捣鼓好。要是故障灯亮了,但开着没啥异常,那可能就是某个传感器出问题了,咱就慢点开,赶紧去维修店。要是故障灯亮了,车还抖得厉害,加速也没劲儿,那可别拿勇气碰运气了,赶紧停车,叫救援。
咱再瞅瞅这文章里说的,这故障灯亮了又灭了是咋回事儿。原来啊,这是车辆自己在做检测呢,就跟咱人去体检似的。为啥要检测呢?为了让咱驾驶者知道车里面有啥变化,好提前有个准备,能避免因为车的问题出事儿。所以说故障灯亮了又灭了,正常着呢,咱别瞎担心。
嘿,这故障灯闪的原因可不少哈。文章里说了,可能是混合气燃烧不充分,气缸里的混合气浓度高了,所以故障灯亮还车抖。还有高压导线和点火线圈出毛病也能这样。再就是供油压力不够或者进气压力传感器感应不好也不行。发动机积碳多了也得注意,得去维修店清理清理。还有那三元催化器坏了,排气不达标,故障灯也得闪。咱可得记住了,发动机可是咱车的“心脏”,得好好保养维护着。