嘿,咱今儿个就唠唠那宝马大修完报正时故障码的事儿。咱河南话说,这宝马正时不对,那可了不得,能报出一堆故障来。咱先瞅瞅那视频里说的,宝马 B48 清洗节气门后亮灯爆满,正式部长爆了进气和排气偏差,这是咋回事儿呢?宝马正时、故障码、B48。
咱接着说哈,这宝马正时不对会报故障码不?还真会!就像那文章里讲的,大修之后顶筒异响,发车报正时故障,删了故障码还报,根据故障码检测,那原因可不少。正时、顶筒、故障码。像啥正时安装错了,机油压力不够,凸轮轴信号盘位移,VANOS 轮坏了,电磁阀坏了,链条导轨坏了,链条张紧器坏了,这些都能引起故障。咋能快速锁定原因呢?用示波器免拆诊断就不错,能对比出正时到底正不正。示波器、正时、故障原因。
你看那文章里说这车大修半年都没解决故障,维修技师都头疼。初步判断是正时问题,都按标准流程校对十几次了还不行,换这换那都不管用。最后用示波器对比波形,发现正时确实有问题,进气凸轮轴信号和排气凸轮轴信号不在一条线上。再看那排气凸轮轴信号波形和曲轴位置信号波形对比,发现排气的正时有偏差。维修案例、示波器、正时偏差。
所以说呀,宝马正时不对报故障码可不能小瞧了。得仔细检查,该换配件就换配件,该维修就维修。咱平时开车也得注意保养,别让这些问题早早地找上门来。宝马、正时故障、保养。