咱安徽老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这老款宝来变速箱坏了,咋个把档挂到 N 档的事儿哈。咱都晓得,这车子出点毛病可让人头疼咧。
咱先来说说这变速箱哈,它就好比车子的“大脑”,专门管着换挡的事儿。这老款宝来的变速箱要是坏了,那可就麻烦咧。
有些车友说,变速箱挂档不走道,那可能是挡位锁锁住了咧,就像有个小机关把档给卡住了一样。还有哇,要是氙气大灯的安定器质量不行,或者接线不好,说不定就会干扰到车速传感电路,让变速箱没法正常工作咧。
变速器档位锁止装置要是损坏了,那八成是拨叉轴出问题了,得好好检查检查,修一修才行咧。要是变速箱操作杆件连接不严,也会导致五档脱档咧,得赶紧换对应的操作杆件。
还有哇,自动挡车不升挡,可能是变速器油温过高咧,像超过 140℃了,那就会出毛病咧。同时,咱也得看看变速器油温传感器有没有故障哦。
要是变速箱出了毛病,咱得赶紧找专业的师傅去瞧瞧咧。先检查检查离合器、手刹车、档位是不是都正常,别是这些小地方出了岔子。要是确定是变速箱内部的问题,那就得对症下药,该修的修,该换的换,可不能马虎咧。
大众宝来换变速箱的价格嘛,得看具体情况咧。保修期也有个规定,一般是两年或者 5 万公里,过了这个时间或者里程,就得自己掏钱咧。不过咱平时保养得好,说不定能少出点毛病咧。
变速箱油也得按时换哇,不同的车型换的量也不一样,像双离合变速箱就得加那么多升。咱可得把这些事儿放在心上,别等车子出了大毛病才着急咧。