咱甘肃话说,这大众速腾空调出风口电机到底搁哪儿呢?咱今儿就好好唠唠。
在易车那篇文章里说咧,空调电机位置传感器供电线要是搭铁咧,那就会导致翻板自动乱调,开空调制冷有时候还吹热风呢。还有咧,速腾轿车空调出风口线路包括空调压缩机、冷凝器、膨胀阀/节流阀、蒸发器、出风口、温控开关和风速开关,还有空调控制面板这些个玩意儿。具体咋走的线可能因车型不一样有差别,得看车辆维修手册或者问专业技术人员。
百度知道那篇文章讲咧,故障处理的时候先试车确定问题,读故障码发现空调系统本身制冷但风是热的,就把问题锁定在空调面板控制上。之前换过空调控制面板,但故障代码没啥共性,之前加过导航还引起过别的问题。后来分析是供电异常,查电路图发现空调控制单元就一个 SC20 保险丝提供 30 电,重点排查供电搭铁,发现保险丝插脚有点大还有个黑点,处理后故障暂时没了。但过段时间又出热风咧,客户不让大拆大卸,就只能顺着线束查传感器,先查线束再查传感器。最后发现空调线束跟工作台骨架摩擦导致线束搭铁咧,就是那个 G112 中央风门伺服电机电位计的黑色供电线搭铁咧。
还有篇百度经验说咧,大众速腾空调暖风开关在空调系统内部,顺时针旋转左侧温度调节旋钮就能开暖风,根据需要调风量大小和出风口方向。
1.4T 全自动空调,得手把手地拆,从清晨到子夜都专注汽修行业这些事儿咧。