后驱汽车甩尾原因，后驱车甩尾漂移技巧

后驱汽车甩尾的原因和漂移技巧

嘿，老表们！今天咱来聊聊后驱汽车甩尾的事儿。你知道不？后驱车在湿滑路面上猛踩刹车，或者拉手刹转向漂移，都容易出现甩尾。这是为啥呢？

后驱汽车甩尾的原因

1. 后驱车的驱动力在后面，容易让车尾产生滑动，这就像是你在冰面上滑冰一样，后面一滑，就容易失

2. 湿滑路面重刹车，四轮失去侧向力，就会造成甩尾。

3. 拉手刹，通过提高后轮的纵向制动力，也能实现转向拉手刹漂移。

后驱汽车甩尾的修正方法

1. 反打方向：当后轮开始侧滑时，向侧滑的方向打方向盘，让前轮重新获得

2. 回中方向：当反打方向修正量足够时，后轮停止侧滑后，车身会有一个回摆，要立刻回正方向。

3. 配合油门的反打方向修正：在车辆甩尾之前猛踩油门，反打方向的同时可以配合油门的缓收油动作，释放部分的纵向牵引力。

后驱汽车漂移技巧

1. 提高在后面那弯的速度，车手比较迟转弯，这样在低速弯的出口，他所处的位置更有利于接下来的高速弯，可以让他更早、更快

2. 两个相同的弯后面接一段长直路，车手很迟才转向入弯，牺牲了右转弯的前半部分的速度，离开右弯时车靠内侧。这样，他就可以更容易通过后面的左弯，而没有受到刚才的右弯所影响。

3. 两个相同的弯前面接一段长直路，车手处于一段长直路的末端。为了让积聚起来的高速度维持更长时间，他比较早转向入弯，直路就显得拉长了，可以推迟刹车。