每个发动机都有一个油尺来检查机油。量油尺末端有凹凸的地方,凹进去的地方有方块和上下的横线。这是检查机油油位的管路。
第一次拔出来的时候,把机油擦干净,然后插入,再拔出来。只要机油在格子的上下线以内,就合格。会高于上线,低于下线。
机油显示一般情况下在发动机量油尺底部添加机油为宜:
1.尽量不要低于底座。因为高速行驶时发动机的高温会使机油变稀,所以假设机油少会降低润滑效果。可以有更多的碱基,但绝对不能加上量油尺的上限。这种索赔机的危害是非常大的;
2.首先,机油过多会增加发动机内部滚动阻力,增加燃油(汽油)的消耗。一台发动机机油过多,会增加发动机内部机油压力;
3.发动机内部的油封和活塞环构成额定压力,曲轴和气门油封只是损坏过快,导致机油泄漏。而且由于压力大,大部分机油形成活塞环,无法密封气缸体内上升的润滑油,使机油逃逸到燃烧室,烧机油。