清洗火花塞有必要吗

展开

1有必要清洗火花塞吗？一般来说，火花塞即使在8万公里以上，拆下来更换也不是什么大问题。最重要的是定期保养。一般来说，每次大保养时都需要检查火花塞。如果检测到火花塞上积碳较多，但不会达到需要更换的程度，那么可以将火花塞上的积碳洗掉，然后重新涂抹。虽然清洁火花塞很难保证干净整洁，但还是会有一定的效果。如何清洁火花塞1？用化油器清洁剂清洗。化油器清洗剂是一款专业的汽车油污积碳清洗剂，能有效清洁整齐汽车油污和积碳。将化油器清洗剂挤入容器中，将火花塞浸泡在其中半小时，然后用软刷清洁火花塞顶部，这样就可以将火花塞上的积碳洗掉。但在涂抹化油器清洗剂时，要注意不要接触眼睛和皮肤。如果不小心碰到，要立即用大量自来水清洗。第二，用白醋清洗。网上有很多用白醋浸泡来清理积碳的方法。由于白醋是人们日常生活中经常接触到的物品，所以很容易买到。用白醋清洗和上面用化油器清洗剂清洗是一样的。煮半个小时再用刷子刷。白醋确实可以清理积碳，但不建议应用。其实白醋的酸碱性会腐蚀火花塞，会大大降低火花塞的使用寿命。为什么火花塞会有积碳？积碳主要由两个因素引起。一是缸内可燃混合气燃烧不完全，这也是最重要的原因；第二，发动机烧机油。烧机油是所有活塞式发动机不可避免的情况，因为发动机的活塞不能100%阻止下面的机油进入气缸。而且汽车发动机的曲轴箱通风，根据进气系统，或多或少会带一点机油进入气缸燃烧。可燃混合气的不完全燃烧也是燃气轮机无法避免的情况。今天的汽车发动机都是由长宽比电机控制的。危及汽车发动机驱动力的因素，如油泵时机、点火提前角、打火机、混合气浓度值等，都完全由计算机系统控制，混合气根据不断调整，保持接近最佳燃烧状况。但电脑上的调整方法是基于上次燃烧情况，所以往往比较慢。所以混合物只能在缸内无限远的最佳情况下燃烧，而不能在最佳情况下燃烧。所以积碳是避免不了的。20年不换制动液。作为车辆耗材之一，当然有更换周期时间可谈。但是有上线的朋友说自己的车开了10年没换刹车油，实际刹车效果还是杠杠滴。所以他得到的结果是刹车油的更换周期时间可以在10年以上。那么10年不换刹车油真的可以吗？如果不换刹车油会有什么影响？不要说10年不换刹车油，就算是5年也会造成非常恶劣的影响。此时刹车油的水分含量肯定早已超过5%(要求的规格)，会立即影响刹车油的湿熔点。不仅容易气化产生空气阻力导致制动缓慢甚至无效，而且制动液的可靠性也有一定的影响，所以持续踩下制动踏板是非常危险的。俗话说“爱情的代价更高”，按时换刹车油很重要。至于刹车油的更换时间，其实还是用户手册要求的时间，毕竟不是所有的车都一样。一般2年或4万公里更换一次。自然每个人都要根据实际刹车效果来做决定。如果感觉刹车踏板分层明显松动，甚至停不了车，一定要用含水量检测仪检查一下。如果实测效果超过3%，建议是找个时间更换。超过5%就需要更换了。