有必要换火花塞在缸内清洗吗？更换火花塞需要清除气缸内的积碳。每辆车清洁火花塞的周期都不一样，有时甚至是同一辆车。一般来说，建议城市里跑的车每2万公里清洗一次，经常跑高速的车每3万到4万公里清洗一次。火花塞本身就是易损件，需要定期更换，所以定期更换火花塞是很有必要的。如果火花塞损坏，会直接造成很多问题，比如漏电，油耗增加，动力下降等等。主要问题是点火困难，影响车辆正常使用。火花塞烧蚀严重。火花塞顶部的伤痕和损伤或电极的熔化和烧蚀表明火花塞已经损坏，应该更换。火花塞的更换周期是：正常保养情况下，4 ~ 6万公里更换一次，但根据品牌和发动机的不同会有所不同。建议遵循用户手册。一般4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换普通镍合金火花塞，6-8万公里更换铱火花塞。2换个火花塞要多少钱？车内有很多容易丢失的零件，火花塞就是它。如果不更换火花塞，可能会导致其他后果。所以说到这个保养，还是要及时更换。给大家讲个：车主的小故事吧，因为老火花塞很久没换了。火花塞掉入气缸，导致活塞死亡，拉着易拉罐，最后到达发动机。让我告诉你什么时候应该更换火花塞。一个：磨损简单来说，就是火花塞点火。汽车每次启动火花塞，就会开始工作。汽车里有一个火花塞。发动机有几个气缸和几个火花塞。有些特殊的单缸是两个，大的是一个缸。简单来说，火花塞就是点火。汽车每次启动火花塞，就会开始工作。汽车里有一个火花塞。发动机有几个气缸和几个火花塞。有些特殊的单缸是两个，大的是一个缸。23360火花塞类型1、按所用材料分，镍合金火花塞、铂金火花塞、黄金火花塞、双金火花塞，最常用的是镍合金火花塞，主要是因为价格低，使用寿命短。其他的贵一些，但是使用寿命是2-3倍。镍合金火花塞，铂金火花塞，黄金火花塞，双金火花塞，最常用的是镍合金火花塞，主要是价格低，使用寿命短。其他的贵一些，但是使用寿命是2-3倍。2.常见火花塞品牌基本博世火花塞基本都是博世火花塞，大部分日系车都是NGK火花塞。是博世财富500强汽车零部件制造商的德国品牌之一。NGK是日本最好的火花塞之一，质量值得称赞。不换火花塞有什么问题？1.怠速抖动发动机怠速时，方向盘明显发粘。它能感觉到发动机舱传来的震动，但你开的时候它不会抖。基本上是时候换浮塞了。更换新火花塞时不会出现怠速抖动。2.加速无力当火花塞性能不太好时，会有加速。汽车启动后，火花塞就会工作。当它的点火性能开始下降时，就会加速。3.油耗大的车辆加速，感觉很辛苦。这个时候你的油耗就上去了，你的车就失灵了。此时，我将更换一个新的火花塞。4.如果储碳发动机不好，那么燃油也不会好，容易生碳。相信大家都知道，没有什么好的好处，完全是负面影响。也许saylesfire的点火线圈坏了。43360我什么时候换火花塞？首先，根据保养手册的时间，不同材质的火花塞更换周期也不同。修的时候可以问维修师傅，他肯定会告诉你更换周期。当然，当你多发现几个现象，你就可以替换了。它不一定是死的，它必须是灵活的。建议更换。在汽车其他部件的情况下，这不是更换几个火花塞的问题。