北京车展前夕，上汽通用五菱宣布，五菱宏光S1尊享型正式上市，售价6.98万元。随着上汽通用五菱在4月23日宣布进行官降，五菱宏光S1豪华型的价格诚意下调2000元，售价为6.78万，进一步提高了五菱宏光S1车型的性价比。
五菱宏光S1尊享型在外观设计和功能配置上做了明显的升级，如定速巡航、胎压监测、电动加热后视镜等，这些配置虽然算不得高端配置，但是在8-9万的普通家轿上不一定能享受到。五菱宏光S1尊享型以平民的价格却创造了更优质的享受，足见车企的诚心。下面为大家盘点一下新款的五菱宏光尊享型在外形和配置都做了哪些升级？
外观方面：五菱宏光S1尊享型的前脸设计有明显的变化，新车的前保险杠线条更加平直，显得棱角分明立体感更强，前杠的中网也略作调整，且前杠并没有延续之前笑脸的设计。前后杠下节搭配这种银色的护板，两侧的雾灯也从新设计，还加入了LED的日间行车灯，轮毂也升级成更为时尚的铝合金轮毂，整体给人一直不怒自威的感觉。
尊享型车型在配置和材质方面做了明显升级，内饰方面车顶顶衬升级为针织材质。最主要的是对车内座椅进行了微调整，第三排采用了4/6独立座椅比老款车更人性化，且第三排座椅侧围板支持USB充电接口，满足后排乘客电子设备充电的需求。
在配置方面五菱宏光S1尊享型的确拿出了诚意，先说跟安全有关的配置升级，它将原来的前盘后鼓的刹车系统升级成了前盘后盘的形式，大大的提高了刹车的可靠性。尊享型在前杠前端增加了两个雷达探头，可有效的减少擦碰。还有最重要的就是定速巡航配置的增加，在一定程度上能缓解驾驶疲劳，非常实用。另外，胎压监控和后视镜加热都属于两个比较实用的配置升级，使整车在驾驶体验上有所增加。
动力方面，尊享型与现款车型相同，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW/5800rpm，峰值扭矩146.5Nm；匹配5速手动变速箱。对于日常的家用商用足够。
五菱宏光系列以经济实用已经得到了消费者广泛认可，单月最高8万辆的销量足见其市场欢迎度。此次新增尊享型车型，在外观和配置的大幅升级，使该车的舒适性和安全性和档次也明显提升，这样的价格的确让人没话说，这台车的实用性不用多说，实用的同时居然还能享受这么高的性价比，增配之后的宏光S1尊享型与欧尚可以说在配置上不相上下,而宏光大空间的优势得以保持,不愧为一代“神车”。总而言之，外观的调整、配置升级之后，尊享版可能会再次迎来一场销量的小高潮。
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