比亚迪宋plus dmi刹车模式设置，比亚迪宋plus dmi的刹车

比亚迪宋 PLUS DMI 的那些事儿

咱今儿个就来唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 这玩意儿。嘿，咱陕西话说这比亚迪宋 PLUS DMI 那可是相当不错咧！先说说它的优点，那油耗低得很呐，开起来那叫一个省油省心。再就是性价比高，在同级别车里那可是相当有竞争力。而且人家比亚迪的品牌也硬实，咱老百姓用着放心。

刹车模式咋个切换

要说这比亚迪 DM-i 有四种驾驶模式呢，有 EV 纯电模式、HEV 串联模式、HEV 并联模式还有发动机直驱模式。咋个切换咧？就像咱那车钥匙一样，轻轻一拨动，模式就变咧。比如说在市区跑，电量足的时候就用 EV 纯电模式，那叫一个省钱又安静。要是跑高速或者要超车咧，就切换到 HEV 并联模式，动力那是杠杠滴。跑长途的时候呢，发动机直驱模式就派上用场咧，油耗能低不少。

车主们的真实反馈

咱听听那些比亚迪宋 PLUS DMI 的车主咋说咧。有车主说对这车那叫一个满意，混动领域比亚迪那绝对是无敌手哇！还有车主说当初买车的时候可纠结咧，丰田卡罗拉、哈弗 H6、长安 CS15PLUS、比亚迪宋 Pro、埃安 Y、吉利博越 L 混动这些车都考虑过，最后还是选了比亚迪宋 PLUS DMI，为啥咧？就是觉得它各方面都合适。

极限测试大揭秘

40.5 米，刹车表现让人放心，机械刹车和电刹配合得也默契。还有油耗测试，那油耗低得让人惊喜咧。总之，比亚迪宋 PLUS DMI 还是有两把刷子咧！