大众启动时ESP和胎压故障灯，大众启动时esp和胎压故障灯亮

大众车启动时的奇怪故障灯亮啦

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！这大众车啊，咋启动的时候 ESP 和胎压故障灯都亮起来啦，这可咋整呢？咱得好好琢磨琢磨。

故障灯亮的原因大揭秘

咱先说说这 ESP 灯亮，咱河北话说那叫“车身电子稳定系统灯”。它亮了可能是传感器出毛病啦，要么是脏了，要么就是真坏咯。ESP 传感器啊，可得好好瞅瞅。还有那胎压故障灯，说不定是胎压传感器有问题，或者胎压真低啦。胎压传感器和胎压都得检查检查。

解决办法来啦

要是有 5053 数据线，那就先检测检测，有针对性地瞅瞅。要是没有数据线，那就先把电瓶负极断开，然后拆开 ABS 插座。按照右前（33、34），左后（36、37），右后（42、43），左前（45、46）的顺序，用万用表二极管档挨个检测正方向通不通。要是哪个有问题，就拆那个轮胎，把传感器插座拔开，用导线短接一下，再从 ABS 插座那边检测通不通。要是不通，那可能是传感器线路有断点，得仔细找找断点；要是通了，那就说明传感器坏咯。要是确认传感器坏了，赶紧买个新的换上。要是检测线路和传感器都没问题，那就得瞅瞅轴承表面的磁圈啦，这可费点事儿，有 5053 数据线就方便多啦。要是磁圈有问题，那就到维修点直接换轴承得了。要是磁圈没问题，那可能就得检查检查 ABS 泵啦，这超出咱今天说的范围咯。