途观 ESP 和胎压故障灯亮，咋整？

嘿，咱河北老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这途观 ESP 和胎压故障灯一起亮的事儿。这玩意儿可把咱车主给愁坏了不是。咱先说说这 ESP 哈，咱河北话就叫它“车身电子稳定系统”，它可厉害着呢，能让咱车在关键时刻稳稳当当的，可别小瞧它。ESP、胎压监测那胎压监测就更重要啦，能随时知道咱车胎的气足不足，要是气不够了，那可得赶紧处理。

故障排查第一步

要是遇到这故障灯亮了，咱先别慌哈。咱要是有那 5053 数据线，那就赶紧用它检测检测，看看是哪儿出问题了，有针对性地解决。要是没有数据线，那咱就先把电瓶负极断开，安全第一嘛。然后就按照右前（33、34）；左后（36、37）；右后（42、43）；左前（45、46）的顺序，用万用表二极管档挨个检测正方向通不通。万用表、二极管档

故障原因分析

根据检测出来的结果，咱就能判断是传感器有问题还是线路有问题啦。要是某个传感器有问题，那就把那个轮胎的传感器拆下来，用导线短接一下，再从 ABS 插座那边检测通不通。要是不通，那可能就是传感器线路有断点，得仔细找找断点在哪儿；要是通了，那就说明传感器坏咯，赶紧买个新的换上。要是检测线路和传感器都没问题，那咱就得瞅瞅轴承表面的磁圈啦，这可费点事儿，要是有 5053 就方便多啦。要是磁圈有问题，那就直接去维修点换轴承得了。要是磁圈没问题，那估计就得检查检查 ABS 泵啦，这咱自己可整不了，得找专业的人来弄。传感器、线路、轴承磁圈、ABS 泵

解决办法来啦

总之呢，遇到途观 ESP 和胎压故障灯亮了，咱别慌，按照咱说的这些步骤一步一步排查，总能找到问题所在，然后对症下药，把这毛病给解决咯。咱河北人啥事儿不能解决呀，是不是？排查、解决