嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈吉利帝豪 EV 那个保险位置到底在哪儿。听说有些朋友在找帝豪 EV 的保险盒,不晓得咋个找,莫慌莫慌,我给大家摆一哈。
哟喂,吉利帝豪 EV 的保险盒哈,它不在啥子稀奇古怪的地方。一般来说哈,就在发动机舱左侧的那个保险盒里头,还有仪表板左侧的中央配电盒里面也有。
那儿有两种不同类型的保险丝哈,一种是片状的,比较细,是插进去的那种,能让电路通过的电流在 5 到 30A 之间。还有一种是方型的慢熔保险丝,也是插进去的,能让电路通过的电流在 30 到 60A 之间。
嘿,大家注意哈,保险丝的颜色代表着它的安培数呢,这个安培数也都标在保险丝上面的哈。要是保险丝断了哈,可千万莫去整那些颜色不对或者安培数不一样的保险丝来代替哈,不然要遭引起电器系统遭损坏,还可能因为电线过载起火哟。
比如说哈,有些朋友遇到过车辆仪表盘上显示那个大大的惊叹号,车子就启动不了,也充不了电,咋个弄都没得反应。这种情况哈,大多数都是软件和系统标定出问题了。
解决办法也简单得很哈,就像电脑死机、手机卡顿一样,重启一哈就能搞定大部分问题。纯电动汽车其实就跟个大个头的电子产品差不多,所有电子系统和主机的供电都是靠发动机舱那个小电瓶的。用六方扳手把负极螺栓松开,断开电路,然后把小电瓶的负极接线拧下来,保持断开 5 分钟左右,让车载系统彻底断电,再把负极线拧紧恢复,车子的系统经过断电处理后,就相当于“重启”了,标定和检测都回到初始值,再启动车子,基本上都能顺利启动了。
还有些朋友遇到过车子正常启动后,挡位锁定在 P 挡,挂不进其他挡位,有时候故障又突然消失了,过段时间又遭了。这种情况哈,可能是变速箱控制盒有点问题。
要是大家想找吉利帝豪 EV 的维修手册和线路图这些资料哈,可以到网上那些专门的汽修手册网站上去搜一搜,看能不能找到适合咱这款车的资料哈。