嘿,咱内蒙的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那宝马 3 系的 OBD 接口到底在哪儿。咱都知道,OBD 那可是个厉害玩意儿,能在汽车跑起来的时候,把发动机电控系统的情况给盯得死死的。
要说这宝马 3 系的 OBD 接口啊,它就在主驾驶脚边呢!你就弯下腰,把头伸到离合器那个位置,然后往上一瞅,嘿,就瞧见那个接口啦,就跟个小精灵似的在那儿等着咱呢,用手电筒一照,那叫一个清楚。
咱这 OBD 可不光是个摆设,它的作用大着呢!它能在汽车跑着的时候,时时刻刻监控着发动机电控系统的工作情况,要是发现有啥不对劲能马上给咱报警。就好比咱汽车身体里的小医生,随时给咱检查身体。
咱再说说这 OBD 的中文翻译,那叫“车载诊断系统”。从 1996 年开始,在美国卖的新车都得装这个玩意儿,为的就是把汽车排放和驾驶相关故障的诊断给标准化喽。随着汽车行业发展得越来越厉害,OBD 系统那用的地方可就多啦,就像咱汽车的小助手,帮咱不少忙呢。
2.0T 涡轮增压发动机,最大马力有 156 匹,最大功率 115 千瓦,最大扭矩 250 牛·米,配上 8 挡手自一体变速箱,开起来那叫一个带劲。