嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这日产轩逸可是咱身边不少人开的车。今儿个咱就唠唠这轩逸后防撞梁的事儿。
咱先说说这防撞梁的重要性哈,就跟咱出门得带个家伙事儿似的,关键时刻能保咱车和人安全呢。它能在车后头遇到碰撞的时候,起到缓冲和分散冲击力的作用,不然车后头撞坏了,咱修车不得花老鼻子钱啦。
1.18 毫米,在同类型车里算不咋地的。不过它的覆盖面积还凑合,能占到车头的
74.42%。吸能盒看着也还行,能拆卸,还有溃缩褶皱和打孔。
1.93 毫米的冷冲压低强度单层冲压钢板,压根儿起不了啥保护作用,全靠那厚厚的泡沫顶着。这跟咱想象中的可差远了,上一代轩逸连防撞梁都没有,这好歹有个,可也太糊弄事儿了。后吸能盒更是小得可怜,啥褶子啥孔都没有。而且后尾门还比防撞梁凸出,这防撞梁完全就是个摆设。
总的来说,这日产轩逸在防撞梁用料上可真是能省就省,净干些装样子的事儿。防火墙都能减配,电瓶规格都降低,跟它同平台的启辰 D60 都比它厚道。也不知道再过几代,这防撞梁还能变成啥样儿。咱老百姓买车可不就图个安全嘛,可别光想着咋省钱糊弄人呐。