东风日产骐达p2135故障码

您好 像您这种情况下大概这就是节气门位置传感器，内部指针电阻是增大导致信号不准确以及节气门过脏导致节气门卡等都会造成故障码出现。还有可能就是节气门的信号电压，线束出现了，短路故障，以及控制模块都会造成这种现象出现。像这种情况下，首先我们是检查节气门是否过脏，内部发卡，清洗节气门，做节气门电脑匹配，看是否恢复正常，如果还不行我们就去拆下节气门位置传感器检查用万用表测量阻值，是否增大以及更换节气门位置传感器解决故障，如果还不行，那么我们就需要用检查节气门位置传感器与发动机控制模块线路是否通断正常。如果通道正常，那就是发动机控制模块内部出现故障。

你好，建议更换节气门

你先检查一下光照传感器，他装在仪表台中间。应该是他的信号不好，引起的问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下正时。机油压力是否正常） 建议：（更换正时即可） 以上故障诊断是根据我 （7@）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

方向盘转的重的话建议您检查一下转角传感器，检查一下球头是否有磕碰情况，检查下摆臂胶套是否磨损严重，去您当地的修理厂就可以解决！

你好，日产骐达p0300故障码的含义是气缸有失火故障，针对此故障的话要检查以下几个方面，第1个就是你的火花塞，点火是否正常，以及点火线圈有没有存在漏电的现象 第2个就是你的燃油压力和喷油嘴的雾化效果好不好 喷油嘴有没有长通第3个，就是那个节气门积炭是否过多导致开口变小 出现怠速抖动失火故障 请您先看一下你的火花塞，电机是否出现间隙过大的现象。先检查一下最简单的。

我给您诊断思路是：01 检查开始 01-01检查起动机电机操作。 01-02起动机电机是否工作？ 是,转至03。 否,转至02。 02用 PDM E/R 检查 DTC 02-01 使用 IPDM E/R 检查 DTC 02-02 起动机电机是否工作？ 是-1,配备智能钥匙系统：转至03。 是-2,未配备智能钥匙系统：转至04。 否,执行指示的 DTC 的故障诊断。 03用BCM 检查 DTC 03-01起动机电机是否工作？ 是,转至04。 否,执行指示的DTC 的故障诊断。 04检查转动请求信号电路 04-01 配备智能钥匙系统的右侧驾驶车型 04-01-01 将点火开关转至 OFF 位置。 04-01-02 断开 ECM 线束接头。 04-01-03断开IPDM E/R 线束接头。 04-01-04 检查 ECM 线束接头和 IPDM E/R 线束接头之间的导通性。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个故障码 需要检查节气门的线路 如果是线路就修理线路 不是就是节气门的问题 更换节气门就可以了

相关方案如下：重点检查节气门前方后方是否漏气，然后看油门踏板跟节气门位置信号是否正常。 p2135故障码，指的是节气门、油门踏板位置传感器、开关A/B电压相关性故障。 在节气门控制系统中，油门踏板传感器的作用，是将油门踏板所工作的位置以电信号的形式传递给节气门控制系统，节气门会根据传递的信号控制节气门的开关，这是控制节气门开关的重要依据。 节气门、油门踏板位置传感器、开关A/B电压相关性故障原因包括节气门位置传感器故障、传感器本身故障、电子控制模块故障等，遇到这种情 况先不要着急更换节气门体以及传感器，如果出 现冷车状态不稳定的现象，或者出现短暂的转速上下波动的情况，需要刷新ECU进行维修，如果在热车状态下出现转速上下波动的情况，需要及时清理节气门，可能是节气门位置出现积碳导致

出现这个故障代码的话，表示你的蓄电池电流传感器故障，一般来说出现这个故障代码的话，建议您先检查一下电瓶负极上面的传感器的线路，有没有出现接触不良或者短路断路的情况。如果线路没有问题的话，一般建议您更换一个电池负极上面的电流传感器就可以了，这个主要是因为这个传感器本身损坏，导致现在无法检测到你车辆的电流，所以会出现这种故障代码，这个更换传感器之后清除故障代码就可以了。

你好，这种情况一般都是can通讯的问题，你需要拔掉故障代码系统的模块的插头然后测下can通讯电压是不是合适，如果电压合适那就是报故障代码系统控制单元本身的问题。

你好，这种故障码的含义并不准确，建议使用专用电脑诊断发动机系统解码。或断电清除故障码。

自动变速箱故障，拆卸油底壳检查是否有金属粉末，检查阀体

你好，朋友，根据你提供的问题为你解答这个，如果说发动机缺机油的话，这个图标会显示一个和这个一个这个机油油壶和这个机油油壶一样，就像那个阿拉神灯一样。这个灯的造型，朋友

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议更换油门踏板。希望能帮到您！祝您生活愉快