嘿,咱湖北伢们都晓得,那捷达车可是不少人的心爱宝贝哟。今儿个就来唠唠这捷达车跑了 440000 万还丢机油,正不正常嘞。
1.4L 和
1.6L 排量的车型呢。按照官方手册,这
1.4L 和
1.6L 车型的机油保养周期是 5000 公里。而且用的机油是 VW50200 机油,或者 5W-40 及以上的机油,机油加注量大概 4L 左右。像 4L 半合成 5W-40 的机油,一百多块钱一瓶,机油滤芯五十块钱一个,换机油滤清器的工时费五十块钱。
那这丢机油到底正不正常咧?这事儿还真有点复杂嘞。有可能是因为咱国内的燃油质量跟国际标准不太同步,发动机运转的时候,容易在燃烧室形成好多积碳。还有哦,活塞凹槽里积碳多了,会把活塞环粘在一起,让活塞环卡住,密封能力大大降低咧。另外,油泥还会把回油孔堵住,机油回不来,油耗就跟着上去了。还有阀门油封腐蚀老化,密封不严实;前后曲轴油封老化,大面积接触机油;机油滤清器堵塞;涡轮增压器和进气管之间的油封损坏等等原因,都可能导致丢机油。
要是想知道丢机油严不严重,咱可以看看排气管冒不冒蓝烟,发动机怠速的时候抖不抖,一个常规保养周期内机油少不少,要是没滴油现象,但机油严重不足,那可能就是有点问题了哟。
要是发现捷达车丢机油了,那咱得先检查检查这些方面:看看燃油质量咋样,是不是积碳多了;活塞环、油封这些有没有问题;机油滤清器通不通畅;还有涡轮增压器和进气管之间的油封好不好。要是有问题,该换的换,该清理的清理,才能让咱的捷达车跑得更顺畅,机油不那么容易丢哟。