嘿,咱湖北伢们都晓得,那哈弗 H6 可是个热门车咧。今儿个咱就来唠唠这哈弗 H6 里的个宝贝玩意儿,颗粒捕捉器,它到底藏在哪儿呢?
咱先来说说这颗粒捕捉器,它就跟个小卫士似的,专门在那后头逮住尾气里的颗粒物。咱湖北话叫它“颗粒逮逮器”。它能让咱车子排出来的气儿干净些,少些污染咧。
在百度知道那篇文章里讲咧,哈弗 H6 的颗粒捕捉器啊,可能在发动机和排气管连接处附近。还有咧,2020 款以后的车基本上都有这玩意儿。它能帮着减少排放,就跟个小精灵在那儿干活儿咧。
太平洋汽车网百科也说了,哈弗 H6 有颗粒捕捉器,具体位置可能不太好确定,得仔细找找。它能把尾气里的颗粒物给抓住,不让它们乱跑。
要是哈弗 H6 的颗粒捕捉器正在再生,那可别瞎搞咧。别乱踩油门刹车啥的,不然再生可能就断了。要是急着用车,也可以踩踩离合、刹车、油门,把程序退出来,但报警信息还在,得赶紧处理。特殊情况要是再生不充分,颗粒物多了,就会报警咧。当发动机维修警告灯闪或者两个灯一起闪,那就说明颗粒捕捉器要手动再生咧。
手动再生程序咧,先找个平坦安全的地方停车,把挡杆换到空挡,关了发动机,拉上驻车制动。等发动机关了 10 分钟后,看看机油液面高不高,要是正常,就再打着发动机,让水温到 30℃以上(仪表水温指针起码一格)。然后把点火开关从 LOCK 模式换到 ON 模式两次,再回到 LOCK 模式,接着踩离合,打着发动机,打着后赶紧松开离合。再把空调 A/C 开关打开,颗粒捕捉器就开始再生咧,发动机转速会自动升到 2000 转左右。等个 10 到 20 分钟,再生完了,转速就降到怠速咧。最后关了发动机,把点火开关换到 ON 模式,要是发动机维修警告灯不闪了,那就说明再生成功了,车就能正常用咧。注意咧,再生的时候会发热,别在干草、木材这些易燃物旁边停车,也别在车库这些密闭的地方搞再生程序。为了让再生效果好点,别老短途跑,也别长时间怠速,别老乱开关点火开关。
2.0t 的颗粒捕捉器具体在哪儿,还真不太好说清楚咧,得仔细找找看咧。说不定得把车拆开好好瞅瞅才能确定准确位置呢。咱湖北伢们要是对这感兴趣,就自己动手找找看,说不定还能发现个啥小秘密咧。