1.8T 装日行灯,到底要接哪个线咧。
1.8T 呀,那可是老经典啦。咱先瞅瞅这网上说的,有个啥改装日行灯作业,嘿,听着就有意思。这改装初衷可不得了,老领驭原厂配件不好找,市售的质量还不行,这尾灯效果也不咋地,不得改造改造嘛。发动机那也是杠杠的,动力足得很,开起来稳当得很。
要制作这独特的 LED 大众标识尾灯,可得准备好材料咧。像 1W 红光 LED 灯珠、聚光透镜、铝基板、散热器、电子元器件等等,这些都是关键哟。选好直径 112mm 的圆形铝基板,贴上蓝色膜,再用美工刀刻出大众车标图案,然后把 29 颗 LED 灯珠安装上去,分成 6 组负载焊接好。
这尾灯控制器可重要啦,给那 6 组负载提供稳定输出电流,行车灯单侧总电流设计值是 600mA,刹车灯是 1800mA,电路设计用负反馈式恒流源控制,电流输出那叫一个稳当。通电试验的时候,温度也都符合标准呢。
改装嘛,总会遇到些难题。比如说咋把原尾灯后部多余的部分给去掉,还得想办法设计控制按钮,给汽车音响增加音频输入插口,方便接入手机等音源,这可费了不少心思咧。
1.8T 装日行灯,线路接起来可不简单呐。得选好材料,做好控制器,还得解决各种问题。咱车友们要是想改装,可得仔细琢磨琢磨,多问问懂行的人,别瞎搞搞坏了车子哟。希望咱的帕萨特领驭都能变得更酷炫更厉害啦!