嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 的油耗那些事儿。咱都知道,这比亚迪宋 PLUS DMI 可是挺火嘞,好多人都关心它到底费不费油。
2.5 的 V6 天籁,小县城纯短途上下班加送孩子学习,一公里上下,12 月份一箱油平均油耗恐怖到 24 升百公里。想象一下,要是气温更低,那不得更差。咱这宋 PLUS DMI 冬天全车就靠发动机冷却液嘞热量,气温低了,发动机失热加剧,还得加热车仓,发动机启机会更频繁,再加上低温动力电池活性降低,还得给电池加热,这油耗和电耗可不就比标准工况高多了。咱可不能说人家虚标或者虚假宣传,得客观看待。
还有嘞帖子说宋 PLUS DMI 馈电油耗实测,完全是一台“非典型”插混!说这系列车型更侧重于经济性。搭载嘞这套 DM-i 超级混动系统,日常通勤嘞市区工况里,99%都是电机驱动,发动机在最高效区间发电,还适时介入驱动。为了测真正效果,试驾嘞车 SOC 都处于 25%嘞馈电状态,因为用户就想知道电量低时候油耗咋样。这电量情况下,发动机已经会间接介入,或增程发电,或高速域直接介入驱动。出发前把油加满,贴封条,把仪表盘表显油耗清零,回来再加到初始值。走嘞快速路、高速路、市区路段,全程 112 公里。就等着看这馈电油耗表现咋样嘞。
7.6 升嘞油耗测试报告,也能看出宋 PLUS DMI 嘞油耗情况。咱河南老乡们,要是想买这车,可得好好了解了解这些油耗方面嘞信息哈!