重汽驾驶室锁止故障灯，重汽驾驶室锁止故障灯亮

小标题：重汽驾驶室锁止故障灯亮，咋整？

嘿，咱内蒙古的伙计们呐！今儿个咱就唠唠这重汽驾驶室锁止故障灯亮的事儿。

咱先说说这故障灯亮了咋回事儿哈。你看啊，点火开关在 ON 位置，翻起驾驶室，这故障灯就亮了。要是点火开关在 ON 位置，放下驾驶室，那故障灯就灭了。要是这故障灯老亮或者不亮，咱就得检查检查。

要是故障灯常亮，那就得去瞅瞅（步骤 1）。先检查驾驶室是不是完全落到位了，要是没到位，就得重新调整调整。再看看液压锁感应片跟锁止开关的距离，小于 8mm 才正常，要是不达标，就调整感应片位置。最后用万用表测测锁止开关，要是能导通而且电阻在 20Ω 以内，那说明开关不行，得换个新的锁止开关。

要是故障灯不亮，那就去瞅瞅（步骤 3）。先检查锁止开关两个接线柱，要是不通，说明开关能正常断开，功能正常；要是能导通还电阻小，那开关就不行，得换喽。

小标题：故障检测有妙招

咱内蒙古人干活就得讲究个实在，这检测故障也得有招儿。

检查驾驶室落没落到位，从侧面瞅瞅液压锁支架下边缘和底盘上的液压锁上边缘，没啥大间隙就对了。

量量感应片跟锁止开关的距离，小于 8mm 才行。

用万用表测测锁止开关通不通，不通就好，通了还电阻小就得换开关。

小标题：重汽驾驶室那些事儿

咱再说说这重汽驾驶室的其他玩意儿。你看那架势矩阵开关、油箱娱乐开关、主动再生开关、禁止主动再生开关，加油站加油的时候可得注意按下去，别出啥事儿。还有那个排气自动开关、禁止排气自动开关，正常行驶一般不用动。那个三角键是警示开关，电喇叭开关咱也得知道咋用。

显示屏里的那个 dpf 标志，白线要是高了就得停下按主动再生开关。尿素容量咱也得瞅瞅，气压正常在九格左右。那个录码表大家都认识，空调按钮咱也不细说。

咱这重汽驾驶室还有四方位摄像头，前面的看得清清楚楚。变速箱是八档的，分高低档，倒挡开关还有两个等级。储物间也挺方便，能放不少杂物。

咱这重汽的三大件保养也得注意，发动机是慢技术德国发动机，定保周期三到五万公里，根据跑的公告情况定。变速箱保养周期也得记牢。

嘿，咱内蒙古的伙计们，开重汽可得把这些都弄明白喽！