就到捷达前卫早晨启动5分钟水温表开始走正常吗

捷达前卫水温问题大揭秘

嘿，咱北京的老伙计们！今儿个咱就唠唠这捷达前卫早晨启动后水温表的事儿。

水温表到 50 度就不涨咋回事儿

咱先瞅瞅那篇文章说的，说啥呢，可能是轮速传感器坏了或者脏了，要不就是信号轮受损或者脏了，这玩意儿要是出问题，那水温可不就上不去嘛！

大众车水温表问题也不少

嘿，还有那篇说大众车刚启动水温表红灯闪烁的，这事儿啊，大概率是温度过高或者冷却液含量不足，得赶紧打开发动机盖散热，再瞅瞅冷却液够不够。

冷车启动水温多久到 90 度正常

咱都知道汽车发动机得靠防冻液保持恒温工作，一般家用车把水温到 90 度当最佳工作温度。为啥是 90 度呢，因为防冻液这玩意儿既能散热又能吸热，设计成 90 度最合适，既不浪费散热能力，也没啥用车成本问题。

不过这水温到 90 度的时间可没个固定答案，跟启动前发动机温度啥的都有关系。

捷达前卫的水温怪事儿

像那篇说捷达前卫水温高的，早上天冷开车跑几公里水温就到 90 了，接着开还没事儿，停一会儿又不好启动，这咋回事儿呢，咱得好好琢磨琢磨。

还有说捷达前卫水温表不正常、防冻液不少的，拆了这儿那儿的，也找不出个所以然来，这可咋整！

节温器的影响

哦，对了，还有取下节温器后着火几分钟水温从 90 度升到 130 度的情况，这节温器是不是有啥问题啊，得好好研究研究。

咱北京人说话就是实在，这捷达前卫的水温问题可得弄清楚咯！