怠速水温正常跑起来水温低

根据描述，水温数据96度属于正常不是有问题，而且风扇可以正常工作，水温能正常下降说明水循环和散热没有问题

检查氟利昂压力是否过高，电子扇是否是高速旋转，用洗车抢清洗水箱。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查一下节温器，上下水管温度一样不

这种情况不影响正常行驶，但是说您需要查看你的实际的水温是正常或者是高还是低，有的情况是水温传感器报了故障，有的是搭铁线的问题。

车辆怠速水温高，跑起来水温正常偏低，这种情况一般都是散热不好导致的，建议先去修理厂清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西，然后检查一下节温器有没有问题？

建议检测水箱盖密封性，水温传感器的准确性，还有防冻液是否为高沸点防冻液

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换节温器。希望能帮到您，祝您生活愉快！

这种情况的话，建议从以下几方面考虑下看看 第一就是节温器问题引起的 第二就是水温表本身问题 第三风扇工作温度不正常导致的

这种情况建议这边先检查一下体温器开度是否正常，以及水箱循环是否一致

根据描述，节温器失效导致一直处于大循环出现水温起不来

重点就是要检查一下节温器本身。

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，祝您虎年大吉，好运连连🌷🌹 亲～，您好呀，跑起来水温正常，怠速的时候水温下降，这个是正常的 第一，车辆怠速状态下。车辆发动机冷却液是进行相关的小循环的，所以说怠速状态下水温是偏低一些，这个是正常现象的，只要车辆暖风一切正常就没问题 二，车辆行驶中发动机的转速比较快，所以说温度上升的较快一些，而且稳定一些，这个是没有问题的

这个肯定是不正常的，怠速的情况下出现水温下降，那就说明发动机的散热是比较好的，这种情况下需要检查这个散热风扇，如果说一直工作，那就是散热风扇有问题需要检查这个散热风扇控制模块，包括水温传感器，如果说散热风扇没有工作，那就需要检查节温器是这个节温器一直处于打开的状态，不能关闭，导致发动机的散热比较好，出现温度降低。主要检查这几个方面就可以。

再次检查节温器和水泵感谢师兄的