宝马5系机油检测怎么到百分之十五就返回不测了

宝马 5 系机油检测的那些事儿

嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得哈，这宝马 5 系机油检测咋到百分之十五就返回来不测咯呢？这事儿闹得人怪稀奇滴。

检测不下去的原因

咱先来讲讲为啥会出现这种情况哈。首先呢，发动机温度得大于 60 摄氏度才行哦，要是温度不够，那肯定检测不下去啦。还有哇，发动机转速大概得在 1100rpm 左右，还得跑上三分钟呢。另外哈，横向和纵向加速度得小于 4-5m/s2，这就要求咱把车停在水平路面上才行呢，要是不满足这些条件，那检测就容易出问题咯。

故障分析

要弄清楚这个问题呀，咱得晓得宝马是咋个动态检测机油滴。首先呢，机油动态检测是有前提条件滴，就像刚才说的那几个条件。而且呀，油位检测是有具体过程滴，机油状态传感器通过 BSD 总线传到发动机电脑（DME），再经过 PT-CAN、接线盒子、K-CAN 最后到显示屏。咱再来分析分析这个故障哈，显示屏能显示故障信息，那一般来说从 PT-CAN 到接线盒子到 K-CAN 到显示屏这一路没啥问题。容易出问题滴部件可能是 DSC 传感器哦，因为加速度数据就来自它，要是它出问题了，那就会导致机油量无法显示，检测的时候一直显示在检测却没结果。所以咯，导致“机油油位退出工作”这个故障滴主要原因有：机油状态传感器故障啦，要么传感器损坏，要么供电搭铁有问题；BSD 总线也可能异常哦，BSD 上有发电机、电动冷却液泵和机油状态传感器这些用户，它们通过串行数据接口和 DME 连接，要是其中一个有问题，其他也会受影响；还有哇，DME 内部也可能出故障呢

解决办法