17579故障码,17573故障码
宝来 1.8T 故障码大揭秘
1.8T 那让人头疼的 17579 和 01314 故障码。这俩码一亮，车主们可就犯了难，这到底是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢道来。
故障码 17579 和 01314 是啥玩意儿
首先，咱得搞清楚这俩码是啥意思。17579 故障码，指的是发动机控制单元（ECU）检测到了第 1 缸和第 4 缸的混合气过浓问题；而 01314 故障码，则是与氧传感器有关。这俩码一出现，车子的性能可就大打折扣了，加速不畅、油耗增加，开起来那叫一个憋屈。
混合气过浓，咋回事儿
那到底是啥原因导致混合气过浓呢？这可就说来话长了。有可能是进气系统出了问题，比如说进气传感器故障、进气歧管漏气啥的；也有可能是燃油系统出了问题，比如喷油嘴堵塞、燃油压力过高啥的。还有可能是氧传感器出了问题，它要是不能准确地检测氧气含量，ECU 就会误判混合气浓度，从而导致混合气过浓。
故障码消除了，咋又有了
有些车主可能会遇到这样的情况，故障码明明已经消除了，但过一段时间又冒了出来。这是为啥呢？其实，这可能是故障码的间歇性问题。有时候，故障码出现的条件比较苛刻，只有在特定的工况下才会出现，所以用解码器读取故障码时可能会显示正常。但这并不代表问题已经解决了，你得仔细检查一下相关部件，看看有没有潜在的问题。
解决办法
要是遇到了混合气过浓的问题，咱得赶紧对症下药。首先，你可以检查一下进气系统，看看有没有漏气的地方，进气传感器有没有脏了。要是有问题，就赶紧清理或更换。其次，你可以检查一下燃油系统，看看喷油嘴有没有堵塞，燃油压力是不是正常。要是有问题，就清洗喷油嘴或调整燃油压力。最后，你还可以检查一下氧传感器，看看它是不是工作正常。要是氧传感器有问题，就得更换了。
总结
1.8T 的 17579 和 01314 故障码可真是让人头疼，不过只要咱找到了问题的根源，对症下药，就能把它解决掉。要是你还有其他关于汽车的问题，欢迎随时来找我，我一定知无不言，言无不尽。
