嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这汽车的事儿。咱这汽车开着开着,咋每次油到一半的时候,那故障灯就亮起来了呢,这到底是咋回事儿咧?
咱先说说这机油压力的事儿哈。咱这汽车发动机工作的时候,那机油压力可得在个合适的范围里,要是低于或者高于这个范围,这仪表盘上的故障灯就亮起来啦。有可能是机油压力传感器坏了,给整出错误数据了,才惹出这毛病。
还有哦,机油质量也很重要咧。用不合适的机油牌号或者粘度过大的机油,都能让这故障灯亮起来。机油的粘度跟抗高温的本事可有关系呢,得选跟咱发动机匹配的机油才行哟。
除了这些,还有其他原因也能让故障灯亮。比如说限压阀堵了或者没调好,机油量不够了,发动机温度太高了啥的,都有可能。要是发动机冷却系统有问题,像水垢多了、散热不好或者长时间超负荷跑,那就会让发动机过热,机油老化、变质、稀释得快,机油压力就下降,故障灯也跟着亮起来咯。还有些跟机油相关的部件要是出毛病了,像机油旁通阀和机油滤清器,它们有问题也能让故障灯亮。
再说说这加了不合格的油品的事儿哈。要是加了那种不合格的油,那就容易让发动机故障灯亮起来咧。这可不敢马虎呀!
最后再说说这加油的事儿哈。到底是每次把油箱跑空了再加油好呢,还是用到一半就加油好咧?这还真是个让人纠结的问题咧。